以下消防泵試運(yùn)前的檢查內(nèi)容描述不正確是（）。

充油管線因砂眼或腐蝕滲漏，應(yīng)根據(jù)漏點(diǎn)面積采取粘補(bǔ)、堵漏栓、（）進(jìn)行處理。

管線凍凝時(shí)，一般禁止用明火加熱，可用（）加熱。

防溢油保護(hù)裝置探頭被液面浸沒(méi)后，（），說(shuō)明液位開(kāi)關(guān)工作正常。

著火爆炸極限的下限越低，火災(zāi)危險(xiǎn)性越小。

油庫(kù)按照運(yùn)輸方式分為水運(yùn)油庫(kù)、陸運(yùn)油庫(kù)。

關(guān)于《HSE作業(yè)指導(dǎo)書(shū)》和《HSE作業(yè)計(jì)劃書(shū)》關(guān)系敘述不正確的是（）。

指導(dǎo)書(shū)應(yīng)根據(jù)基層組織的性質(zhì)編寫(xiě)，同一類(lèi)型的基層組織（）。

汽車(chē)罐車(chē)裝車(chē)管線串油的原因是（）。

危害識(shí)別應(yīng)從人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、（）、有害作業(yè)環(huán)境等四個(gè)方面考慮。