A.潤(rùn)滑油
B.變壓油
C.氣缸
D.溶劑油
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A.1~2圈
B.2~3圈
C.3~5圈
D.10圈
A.平衡盤
B.平衡孔
C.平衡管
D.雙吸式葉輪
A.吸入口直徑
B.泵用材料代號(hào)
C.設(shè)計(jì)單級(jí)揚(yáng)程
D.級(jí)數(shù)
A.排出口直徑
B.吸入口直徑
C.流量
D.揚(yáng)程
A.轉(zhuǎn)子
B.軸承
C.泵體
D.泵蓋
最新試題
汽車罐車金屬管路中任意兩點(diǎn)間,油槽內(nèi)部導(dǎo)電部件上及拖地膠帶末端的導(dǎo)電通路電阻值()。
我國(guó)采用周轉(zhuǎn)系數(shù)平均法決定油庫(kù)容量。
新版操作規(guī)程中操作性質(zhì)代號(hào)“”表示()安全確認(rèn)操作。
防溢油保護(hù)裝置系統(tǒng)處于供電狀態(tài)時(shí),(),可判斷為電源故障。
燃料油中應(yīng)無(wú)無(wú)機(jī)酸,無(wú)過(guò)量的固體物和外來(lái)的纖維狀物質(zhì)。
通常儲(chǔ)存汽油而周轉(zhuǎn)系數(shù)又較大的油罐應(yīng)采用浮頂罐或內(nèi)浮頂罐。
關(guān)于《HSE作業(yè)指導(dǎo)書》和《HSE作業(yè)計(jì)劃書》關(guān)系敘述不正確的是()。
理想容量、儲(chǔ)存容量、作業(yè)容量稱為油罐容量。
油庫(kù)通常都是以經(jīng)營(yíng)管理體制和儲(chǔ)油方式來(lái)劃分的。
汽車罐車的油罐內(nèi)應(yīng)設(shè)置()防波擋板,必要時(shí)可設(shè)置縱向或水平的防波擋板。