1）空負荷時，過大引起轉速不穩(wěn)，從而使并列困難；
2）并網(wǎng)后，過大引起負荷擺動；
3）率負荷至零時，過大造成轉速突升，飛車。

調(diào)速系統(tǒng)在同一功率下，轉速上升過程與下降過程中靜態(tài)特性曲線間的轉速差與額定轉速之比。

油溫過高，油粘度減小，不利于油膜建立，冷卻效果變差，造成異常振動；油溫過低，油粘度增大，使油分布不均，增大摩擦損失。

檢查備用泵電機已送電，軸承油位正常，油質合格，出口門應關閉，入口門應開啟，盤動轉子靈活，水箱水位正差。