簡述使用尾氣分析儀的一般程序。

空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾，即（）。

汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。（）

安全氣囊必須具有很強(qiáng)的抗干擾能力。（）

汽車空調(diào)通風(fēng)有兩種方法，分別是（）；排氣也有兩種方法，一種是自然排氣法，另一種是動(dòng)力排出法。

設(shè)計(jì)安全氣囊系統(tǒng)的宗旨是汽車發(fā)生碰撞的（）時(shí)間內(nèi)駕駛員、乘員與車內(nèi)構(gòu)件之間迅速鋪墊一個(gè)氣囊。

汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。（）

執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的（）。

獨(dú)立式空調(diào)制冷系統(tǒng)的高壓、低壓是由（）來控制的。

所謂汽車故障，是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象，包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。（）