托輥脫落卷入皮帶尾部滾筒極易造成皮帶撕裂拉斷。

煤中的硫分是一種有害的雜質(zhì)，對焦花、氣化和燃燒都會帶來極不利的影響。

側(cè)傾式翻車機(jī)的車輛中心是與回轉(zhuǎn)中心一致的。

在設(shè)備運(yùn)行過程中，可以輸煤程序控制系統(tǒng)進(jìn)行試燈操作。

“急停”按鈕嚴(yán)禁在負(fù)荷中或正常停機(jī)時(shí)使用。

緩沖托輥的主要作用是減小物料對膠帶的沖擊。

在輸煤控制系統(tǒng)中裝設(shè)一定數(shù)量的信號保護(hù)裝置是必要的，而且是越多越好。

帶式輸送機(jī)輸送帶的寬度決定于帶式輸送機(jī)的輸送量和輸送帶的速度。

帶式輸送機(jī)的人字形溝槽滾筒有較高的摩擦系統(tǒng)，有良好的手驅(qū)動(dòng)性能。

輸煤系統(tǒng)采用集中程序控制，不僅可以提高勞動(dòng)生產(chǎn)率，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也可以提高設(shè)備運(yùn)行的安全可靠性。