大型汽輪發(fā)電機(jī)組一般采用額定參數(shù)停機(jī)方式，目的是為了保證汽輪機(jī)金屬部件達(dá)到希望的溫度水平。

機(jī)組啟動(dòng)前連續(xù)盤車時(shí)間應(yīng)執(zhí)行制造廠的有關(guān)規(guī)定，至少不得少于2~4h，熱態(tài)啟動(dòng)不少于4h。若盤車中斷應(yīng)重新計(jì)時(shí)。

按外力作用的性質(zhì)不同，金屬強(qiáng)度可分為抗拉強(qiáng)度和抗壓強(qiáng)度、抗彎強(qiáng)度、抗扭強(qiáng)度等。

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)子以高壓缸前軸承座為死點(diǎn)，沿軸向膨脹或收縮。

A級鍋爐是指額定工作壓力≥（）MPa的鍋爐。

為減少燃煤火電廠排氣中SO2含量，要進(jìn)行脫硫處理。在干式、半干式與濕式脫硫法幾種方式中，濕式石灰石－石膏法脫硫法脫率效率高、綜合效益好，但一次性投資高、占地面積大。

采用中間再熱可降低末幾級的排汽干度。

活動(dòng)支架除承受管道重量外，還限制管道的位移方向，即當(dāng)溫度變化時(shí)使其按規(guī)定方向移動(dòng)。

在進(jìn)行變工況分析時(shí)，通常將調(diào)節(jié)級和高壓缸的各壓力級作為一個(gè)級組，中低壓缸各級作為另一個(gè)級組。

汽輪機(jī)啟動(dòng)時(shí)，金屬中的熱應(yīng)力大小是由其內(nèi)外壁溫差決定的，而上下汽缸溫差是監(jiān)視汽缸產(chǎn)生熱彎曲的控制指標(biāo)。