為避免出鋼過(guò)程煙氣量大影響滑板判斷，加完合金后要立即通知吹氬工關(guān)氣。（）

噴補(bǔ)過(guò)程，送料工與噴補(bǔ)人員必須密切配合，噴補(bǔ)未停止，送料工不得離開(kāi)操作現(xiàn)場(chǎng)。（）

凡新?tīng)t或停爐進(jìn)行大、中小修（包括停爐八小時(shí)及以上）后開(kāi)爐，開(kāi)始生產(chǎn)前均按開(kāi)新?tīng)t的要求進(jìn)行“開(kāi)爐前的全面檢查工作”。（）

提高生產(chǎn)節(jié)奏，兌完鐵水后，立即將爐子搖正開(kāi)吹。（）

爐子下面及出鋼沿線軌道周?chē)鷩?yán)禁打水。（）

入爐廢鋼禁加含油污、含塵量較大廢鋼（如爐料型壓塊禁加），避免塵爆。（）

冶煉品種鋼時(shí)，終點(diǎn)成分必須以質(zhì)檢化驗(yàn)室結(jié)果為依據(jù)，達(dá)到出鋼要求后才能出鋼。（）

冶煉低碳鋼前1-2個(gè)班嚴(yán)禁轉(zhuǎn)爐吸生鐵，且保證爐子出鋼不“返碳”。（）

冶煉低碳鋼，倒?fàn)t倒渣后需要再下一次TSO 看終點(diǎn)C 情況，達(dá)到出鋼要求后才能出鋼。（）

降低爐料的含硫量是控制鋼中含硫量的有效手段。（）