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A.編碼器
B.計(jì)量微處理器
C.監(jiān)控微處理器
D.存儲(chǔ)器
A.10min
B.10s
C.5min
D.5s
A.存儲(chǔ)器
B.編碼器
C.流量測(cè)量變換器
D.稅控芯片
最新試題
加油站人數(shù)指加油站從事()的在崗在編員工總數(shù)。
單站日銷量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評(píng)價(jià)加油站()能力。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)()進(jìn)行分類,判定屬于資金,發(fā)票,商品,資產(chǎn),信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險(xiǎn),結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析,提出防范措施。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
班結(jié)時(shí)校驗(yàn)加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
站級(jí)系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時(shí)需要檢查液位儀,()等設(shè)備信號(hào)線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好(),未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn),銷,存臺(tái)賬,定期上報(bào)給促銷發(fā)起單位。
分析事故時(shí),應(yīng)從()入手,逐步深入到(),從而掌握事故的全部原因。
下面不適合城市站的營(yíng)銷策略是()
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()