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A.促銷(xiāo)活動(dòng)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
B.是企業(yè)管理者進(jìn)行促銷(xiāo)決策的依據(jù)
C.促進(jìn)企業(yè)改進(jìn)促銷(xiāo)組合策略
D.促進(jìn)整體營(yíng)銷(xiāo)目標(biāo)與計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)
A.銷(xiāo)售促進(jìn)評(píng)估
B.誘因大小評(píng)估
C.促銷(xiāo)工具的成本效益評(píng)估
D.公共關(guān)系方案的實(shí)施與評(píng)估
A.廣告效果評(píng)價(jià)
B.專(zhuān)門(mén)性促銷(xiāo)評(píng)價(jià)
C.銷(xiāo)售促進(jìn)效果評(píng)價(jià)
D.宣傳效果評(píng)價(jià)
最新試題
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶(hù)挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶(hù)數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對(duì)性采取差異化（）
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤(rùn)的計(jì)算公式是（）
促銷(xiāo)品應(yīng)確保品質(zhì)，對(duì)臨近保質(zhì)期或外觀異樣的商品（如包裝破舊污損，商品變質(zhì)變色異味等）應(yīng)立即（），并上報(bào)促銷(xiāo)發(fā)起單位，進(jìn)行處理。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“無(wú)法獲取EPS信息”的原因之一是（）
單站日銷(xiāo)量指加油站在運(yùn)營(yíng)時(shí)間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷(xiāo)售量，主要用于評(píng)價(jià)加油站（）能力。
加油站出現(xiàn)促銷(xiāo)品斷檔，應(yīng)向上級(jí)公司申請(qǐng)（）的替代促銷(xiāo)品，做好促銷(xiāo)登記。
風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別法是指對(duì)（）進(jìn)行分類(lèi)，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類(lèi)風(fēng)險(xiǎn)，結(jié)合相關(guān)的財(cái)務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。
下面不適合城市站的營(yíng)銷(xiāo)策略是（）
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）
對(duì)潛在客戶(hù)從客戶(hù)吸引力和開(kāi)發(fā)可能性?xún)蓚€(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶(hù)分為A類(lèi)，B類(lèi)，C類(lèi)和D類(lèi)，其中（）是潛在客戶(hù)開(kāi)發(fā)的主攻目標(biāo)。