A.風(fēng)險識別
B.風(fēng)險管理
C.風(fēng)險度量
D.風(fēng)險控制
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A.實際指標(biāo)與計劃指標(biāo)對比
B.本期實際指標(biāo)與歷史實際指標(biāo)對比
C.本單位實際指標(biāo)與相關(guān)單位同類指標(biāo)對比
D.本單位實際指標(biāo)與行業(yè)先進指標(biāo)對比
A.結(jié)構(gòu)分析法
B.趨勢分析法
C.比較分析法
D.比率分析法
最新試題
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
商流費總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費用,主要用于評價加油站()控制情況。
班結(jié)時校驗加油機泵碼提示差異過大的解決方法可以是()
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計算公式是()
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險的大小進行計量,判定風(fēng)險的(),做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
系統(tǒng)應(yīng)用指對加油站各類信息系統(tǒng)應(yīng)用的()評價結(jié)果,主要用于評價加油站對信息系統(tǒng)運用,維護的能力。
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“無法獲取EPS信息”的原因之一是()
單站日銷量指加油站在運營時間內(nèi)平均每座站每日的加油(氣)槍銷售量,主要用于評價加油站()能力。
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息,開展客戶聚類分析,客戶價值分析,消費行為分析,掌握客戶需求,消費動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()