A.砌筑石料
B.鋼料加工構(gòu)件
C.鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土
D.塑料制品
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A.3.00m
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C.3.50m
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C.2.00m
D.3.00m
A.25000~30000
B.20000~30000
C.5000~15000
D.10000~15000
A.25000~45000
B.25000~55000
C.45000~80000
D.60000~100000
A.開(kāi)工年
B.指定年
C.計(jì)劃通車(chē)年
D.竣工年
A.25年
B.20年
C.15年
D.10年
A.25年
B.20年
C.15年
D.10年
最新試題
初步設(shè)計(jì)文件一經(jīng)主管部門(mén)批準(zhǔn),其概算就是建設(shè)項(xiàng)目投資的最高限額,不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計(jì)文件一經(jīng)批準(zhǔn),其修正概算是可以隨意突破的。()
中間帶由兩側(cè)路緣帶及中央分隔帶組成。()
工程變更費(fèi)用的支付屬于工程量清單內(nèi)的付款。()
承包人向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請(qǐng)單(包括相關(guān)證明材料)的期限應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書(shū)簽發(fā)后的14天內(nèi)。()
計(jì)量有爭(zhēng)議時(shí),可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。()
高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶,一級(jí)公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。()
聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮,當(dāng)場(chǎng)解決分歧,減少爭(zhēng)議。()
發(fā)包人未在約定時(shí)間內(nèi)審核又未提出具體意見(jiàn)的,監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價(jià)款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。()
通常以路基的質(zhì)量來(lái)評(píng)價(jià)整條公路的質(zhì)量。()
高速公路為專(zhuān)供汽車(chē)分向、分車(chē)道行駛并全部控制出入的多車(chē)道公路。()