A.45.6%
B.26.4%
C.23.8%
D.33.2%
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A.剛度
B.強度
C.穩(wěn)定性
D.幾何可變性
A.自然堆積
B.自然
C.絕對密實
D.飽和
A.無機材料、有機材料、復(fù)合材料
B.非金屬材料、金屬材料
C.高分子材料、復(fù)合材料
D.無機材料、有機材料
A.砌筑石料
B.鋼料加工構(gòu)件
C.鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土
D.塑料制品
A.3.00m
B.3.25m
C.3.50m
D.3.75m
最新試題
承包人向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請單(包括相關(guān)證明材料)的期限應(yīng)在缺陷責(zé)任期終止證書簽發(fā)后的14天內(nèi)。()
中央分隔帶由中間帶及兩條左側(cè)路緣帶組成。()
計量有爭議時,可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。()
因物價變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨處理,即進行價格調(diào)整。()
支付必須以工程量清單為依據(jù),計量為基礎(chǔ),質(zhì)量為前提。()
公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡,而且要有穩(wěn)定堅實的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物,以及其他必要的防護工程和附屬設(shè)施。()
高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶,一級公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。()
聯(lián)合計量方式有利于消除雙方的疑慮,當(dāng)場解決分歧,減少爭議。()
公路路基寬度為行車道與路肩寬度之和,不包括變速車道、爬坡車道、應(yīng)急停車帶的寬度。()
無論通常和當(dāng)?shù)氐牧?xí)慣如何(除非合同中另有規(guī)定),計量必須以凈值為準(zhǔn)。()