A.伐倒后經(jīng)修枝并截成定尺長(zhǎng)度的木材
B.寬度為厚度三倍的鋸材
C.寬度為厚度三倍以上的鋸材
D.寬度為厚度三倍以下的鋸材
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A.孔隙率越大
B.強(qiáng)度越高
C.吸水率越大
D.抗?jié)B性越差
A.破壞
B.變形
C.彎曲
D.疲勞
A.2100g
B.1990g
C.2095g
D.1920g
A.2.665
B.2.600
C.2.535
D.1.950
A.45.6%
B.26.4%
C.23.8%
D.33.2%
A.剛度
B.強(qiáng)度
C.穩(wěn)定性
D.幾何可變性
A.自然堆積
B.自然
C.絕對(duì)密實(shí)
D.飽和
A.無機(jī)材料、有機(jī)材料、復(fù)合材料
B.非金屬材料、金屬材料
C.高分子材料、復(fù)合材料
D.無機(jī)材料、有機(jī)材料
A.砌筑石料
B.鋼料加工構(gòu)件
C.鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土
D.塑料制品
A.3.00m
B.3.25m
C.3.50m
D.3.75m
最新試題
支付必須以工程量清單為依據(jù),計(jì)量為基礎(chǔ),質(zhì)量為前提。()
工程量清單中的工程量只能作為投標(biāo)報(bào)價(jià)的基礎(chǔ),而不能作為結(jié)算的依據(jù)。()
計(jì)量是監(jiān)理工程師的基本職責(zé)和基本權(quán)力,也是費(fèi)用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。()
高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶,一級(jí)公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。()
發(fā)包人未在約定時(shí)間內(nèi)審核又未提出具體意見的,監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價(jià)款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。()
聯(lián)合計(jì)量方式有利于消除雙方的疑慮,當(dāng)場(chǎng)解決分歧,減少爭(zhēng)議。()
植樹綠化有利于美化路容、保持水土、穩(wěn)固路基、防風(fēng)固沙、凈化空氣等作用,而且可提高行車的安全。()
在施工活動(dòng)中,同時(shí)存在著資金運(yùn)動(dòng)和物質(zhì)運(yùn)動(dòng),只有當(dāng)兩種運(yùn)動(dòng)取得平衡時(shí),施工活動(dòng)才能順利進(jìn)行。()
合理的支付是工程順利進(jìn)行的前提和條件。()
公路兩側(cè)種植的多行林帶用地不屬公路用地范圍。()