A.優(yōu)化營業(yè)時間
B.優(yōu)化業(yè)務(wù)流程
C.優(yōu)化班次安排
D.優(yōu)化崗位設(shè)置
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A.四班三運轉(zhuǎn)
B.五班三運轉(zhuǎn)
C.三班兩運轉(zhuǎn)
D.三班一運轉(zhuǎn)
最新試題
商流費總額是指加油站為銷售商品或提供勞務(wù)所發(fā)生的單位商流費用,主要用于評價加油站()控制情況。
對潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個方面進行分析,可將潛在客戶分為A類,B類,C類和D類,其中()是潛在客戶開發(fā)的主攻目標(biāo)。
下面不適合鄉(xiāng)鎮(zhèn)級縣鄉(xiāng)道路站的營銷策略是()
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”的原因之一是()
加油站在服務(wù)過程中,應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息,開展客戶聚類分析,客戶價值分析,消費行為分析,掌握客戶需求,消費動態(tài),行為特征等,做好客戶分析和()
非油收入指加油站對外銷售非油商品的收入,主要用于評價加油站()能力。
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù),對風(fēng)險的大小進行計量,判定風(fēng)險的(),做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
事故調(diào)查結(jié)束后,事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以()的形式下發(fā),組織全體職工學(xué)習(xí),從中吸取教訓(xùn),防止重復(fù)事故的發(fā)生。
通過事故應(yīng)急救援,不能降低危害程度的是()
加油站發(fā)生促銷現(xiàn)場擁堵,加油站經(jīng)理和當(dāng)班員工要做好顧客的()工作,特別要注意年邁顧客和兒童。