A.與儲(chǔ)罐連接的管線必須在儲(chǔ)罐安裝就位并經(jīng)過注水沉降后進(jìn)行安裝
B.法蘭連接要用金屬線跨接（少于5根螺栓）
C.管道焊縫外觀應(yīng)成型良好與母材圓滑過渡，寬度以每側(cè)蓋過坡口2mm為宜
D.地上或管溝敷設(shè)管道的始末端和分支處，應(yīng)設(shè)防靜電和防感應(yīng)雷的共用接地裝置
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A.管道埋地敷設(shè)，盡量減少轉(zhuǎn)彎.突變向
B.與油罐相連通的管道要坡向油罐（其坡度不應(yīng)小于2‰）
C.管道間減少交叉
D.不穿過站房等構(gòu)建筑物
A.無縫鋼管
B.耐油.耐土壤腐蝕復(fù)合管材
C.導(dǎo)靜電的復(fù)合管材
D.新材料管線
A.安裝
B.調(diào)試運(yùn)行
C.設(shè)備驗(yàn)收期的運(yùn)行狀況
D.設(shè)備驗(yàn)收期的主要指標(biāo)
最新試題
加油站在服務(wù)過程中，應(yīng)不斷完善更新客戶消費(fèi)信息，開展客戶聚類分析，客戶價(jià)值分析，消費(fèi)行為分析，掌握客戶需求，消費(fèi)動(dòng)態(tài)，行為特征等，做好客戶分析和（）
下面不適合高速加油站的營銷策略是（）
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后（）進(jìn)行。
事故單位應(yīng)根據(jù)（）提出的預(yù)防控制措施，編制整改實(shí)施方案或申報(bào)技術(shù)措施立項(xiàng)報(bào)告，經(jīng)有關(guān)部門審查批復(fù)后組織實(shí)施。
站級(jí)系統(tǒng)班結(jié)時(shí)提示“TCPCOM不可用”的原因之一是（）
加油站盈利能力指標(biāo)稅前利潤的計(jì)算公式是（）
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點(diǎn)關(guān)注的客群，有針對(duì)性采取差異化（）
便利店品類優(yōu)化調(diào)整需要以（）為出發(fā)點(diǎn)，進(jìn)行淘汰低效品，補(bǔ)充新品，突出便利店特點(diǎn)。
分析事故時(shí)，應(yīng)從（）入手，逐步深入到（），從而掌握事故的全部原因。
對(duì)潛在客戶從客戶吸引力和開發(fā)可能性兩個(gè)方面進(jìn)行分析，可將潛在客戶分為（）