A.單軸壓縮試驗
B.馬歇爾試驗
C.蠕變實驗
D.車轍試驗
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A.含蠟量
B.針入度
C.軟化點
D.延度
A.可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場各類人員的數(shù)量
B.可使施工用的機械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度
C.可合理地減少臨時設(shè)施和現(xiàn)場管理費用
D.可減少因施工程中階段性的停工、待料及其他原因引起的工人、機械的損失時間
A.連續(xù)性
B.平行性
C.協(xié)調(diào)性
D.勻衡性
A.推土機
B.裝載機
C.挖掘機
D.鏟運機
E.碾壓機
A.化學(xué)成分改變
B.體積增加
C.質(zhì)量增加
D.質(zhì)量不變
最新試題
通常以路基的質(zhì)量來評價整條公路的質(zhì)量。()
計量是監(jiān)理工程師的基本職責(zé)和基本權(quán)力,也是費用監(jiān)理的基本環(huán)節(jié)。()
一級公路為專供汽車分向、分車道行駛并全部控制出入的公路。()
初步設(shè)計文件一經(jīng)主管部門批準(zhǔn),其概算就是建設(shè)項目投資的最高限額,不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計文件一經(jīng)批準(zhǔn),其修正概算是可以隨意突破的。()
計量有爭議時,可協(xié)商解決。協(xié)商解決不了由監(jiān)理工程師決定。()
因物價變化所引起的施工成本變化應(yīng)單獨處理,即進行價格調(diào)整。()
公路不僅要有平順的線形、和緩的縱坡,而且要有穩(wěn)定堅實的路基、平整耐用的路面、牢固可靠的人工構(gòu)造物,以及其他必要的防護工程和附屬設(shè)施。()
工程變更費用的支付屬于工程量清單內(nèi)的付款。()
合理的支付是工程順利進行的前提和條件。()
施工企業(yè)接受的工程項目,必須與項目業(yè)主簽訂工程施工承包合同。()