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A.應(yīng)有一套圖紙
B.應(yīng)有一套檔案
C.記錄工程量清單中所列出的分類細目的數(shù)量與計量后數(shù)量的差異
D.工程變更應(yīng)記錄已下達的變更指令依據(jù)
E.如果計日工的時間超過一個月,應(yīng)在暫時計量單上記賬
A.業(yè)主單獨計量
B.業(yè)主與監(jiān)理聯(lián)合計量
C.監(jiān)理與承包商聯(lián)合計量
D.承包商單獨計量
E.監(jiān)理單獨計量
A.以合同為依據(jù)
B.以計量為基礎(chǔ)
C.以質(zhì)量為前提
D.以變更為準則
E.以索賠為目的
最新試題
目前,公路基本建設(shè)項目一般采用三階段設(shè)計。()
通常以路基的質(zhì)量來評價整條公路的質(zhì)量。()
工程變更費用的支付屬于工程量清單內(nèi)的付款。()
承包人向監(jiān)理人提交最終結(jié)清申請單(包括相關(guān)證明材料)的期限應(yīng)在缺陷責任期終止證書簽發(fā)后的14天內(nèi)。()
對于隱蔽工程,則須在工程覆蓋之前進行計量。()
發(fā)包人未在約定時間內(nèi)審核又未提出具體意見的,監(jiān)理人提出應(yīng)支付給承包人的價款視為已經(jīng)發(fā)包人同意。()
無論通常和當?shù)氐牧晳T如何(除非合同中另有規(guī)定),計量必須以凈值為準。()
初步設(shè)計文件一經(jīng)主管部門批準,其概算就是建設(shè)項目投資的最高限額,不得隨意突破。而技術(shù)設(shè)計文件一經(jīng)批準,其修正概算是可以隨意突破的。()
高速公路應(yīng)設(shè)置中間帶,一級公路受特殊條件限制是可不設(shè)置中間帶。()
監(jiān)理人未在約定時間內(nèi)核查,又未提出具體意見的,視為承包人提交的最終結(jié)清申請已經(jīng)監(jiān)理人核查同意。()