A．≤10m
B．10~15m
C．10~20m
D．≥20m
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A．≤10m
B．10~30m
C．20~30m
D．≥30m
A．導(dǎo)治構(gòu)造物
B．加筋土擋土墻
C．護(hù)面墻
D．護(hù)坡
A．植物防護(hù)（不浸水）
B．坡面處治
C．導(dǎo)治構(gòu)造物、拋石及石籠防護(hù)
D．加筋土擋土墻
A．拋石防護(hù)
B．石籠防護(hù)
C．植物防護(hù)、坡面處治、護(hù)坡及護(hù)面墻
D．擋土墻
A．石籠
B．漿砌片石護(hù)坡
C．噴射混凝土封面
D．擋土墻
最新試題
取棄土場應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì)，取棄土場設(shè)計(jì)必須符合（）的要求，并不得影響鄰近建筑物的安全。
混凝土預(yù)制構(gòu)件應(yīng)工廠化生產(chǎn)。水泥砂漿或混凝土（）采用砂漿或混凝土攪拌機(jī)進(jìn)行生產(chǎn)。
砂墊層的作用是什么？
增強(qiáng)擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施？
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期應(yīng)按（）年標(biāo)準(zhǔn)采用
漿砌片石護(hù)墻、護(hù)坡的基礎(chǔ)應(yīng)埋置在路肩線以下不小于（）m，并不應(yīng)高于側(cè)溝砌體底面。
客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝，不得采用（）。
兩橋之間距離小于（）m且為路塹時(shí)，應(yīng)根據(jù)地層條件綜合分析選用樁板等結(jié)構(gòu)進(jìn)行處理。
路堤橫向排水溝應(yīng)與路基兩側(cè)排水溝相接，組成完整的（），水路暢通無隱患。
路基沉陷的主要原因是什么？