A.溢流閥
B.彈簧片
C.出油閥
D.刮板
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A.計(jì)算殘余誤差
B.利用貝塞爾公式
C.計(jì)算殘余誤差的平方和
D.計(jì)算測(cè)量值的平均差
A.偶然誤差
B.寄生誤差
C.差錯(cuò)
D.疏忽誤差
A.受分辨能力影響所造成的誤差
B.受固有習(xí)慣影響所造成的誤差
C.受操作熟練程度的限制所造成的誤差
D.受一時(shí)疏忽所造成的誤差
A.用近似的方法而引起的誤差
B.采用不合理的測(cè)量方法而引起的誤差
C.采用不合理的計(jì)算方法而引起的誤差
D.采用實(shí)驗(yàn)性的測(cè)量方法而引起的誤差
A.測(cè)量所要求的標(biāo)準(zhǔn)狀態(tài)不一致
B.時(shí)間的變化不一致
C.被測(cè)量本身的量的不一致
D.空間位置的不一致
最新試題
在靜止油罐中,不同深度處的油的壓力值與()有關(guān)。
在日常使用油車液壓系統(tǒng)時(shí),除注意檢查油箱油量外還應(yīng)注意檢查管路()情況。
在北方冬季對(duì)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的氣源有()要求。
加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)的聯(lián)鎖制動(dòng)超越閥是在()情況下使用的。
在管線加油車上設(shè)置氮?dú)馔驳哪康氖牵ǎ?/p>
液壓系統(tǒng)油箱應(yīng)與大氣相通,為保證系統(tǒng)工作正常,通氣口應(yīng)()
下面哪種方法可以減小水擊壓力()
對(duì)加油車氣動(dòng)控制系統(tǒng)氣源部分提出的要求是能夠提供()氣源。
油泵在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中突然關(guān)泵,會(huì)導(dǎo)致管路閥門等發(fā)生強(qiáng)烈振動(dòng)及異響,此種現(xiàn)象是由()原因引起的。
加油設(shè)備在經(jīng)過(guò)()雖能恢復(fù)精度,但不如更新設(shè)備經(jīng)濟(jì)的情況下,可申請(qǐng)報(bào)廢。