A.講授內(nèi)容具有強(qiáng)制性
B.學(xué)習(xí)效果易受教師講授水平的影響
C.適用的范圍有限
D.沒有反饋；
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A.提供了一個系統(tǒng)的思考模式
B.有利于使受培訓(xùn)者參與企業(yè)實際問題的解決
C.可得到有關(guān)管理方面的知識與原則
D.有利于獲得感性知識，加深對所學(xué)內(nèi)容的印象
A.組織的領(lǐng)導(dǎo)
B.具備特殊知識和技能的員工
C.專業(yè)培訓(xùn)人員
D.學(xué)術(shù)講座
A.培訓(xùn)目標(biāo)
B.培訓(xùn)內(nèi)容
C.培訓(xùn)指導(dǎo)者
D.培訓(xùn)方法
A.技術(shù)革新確實取得了良好的效果
B.申報單位編制好技術(shù)革新成果匯報
C.確定鑒定小組人員、資格
D.確定鑒定的時間、地點和參加人員，提供鑒定時所需各種要求
A.項目名稱和立項依據(jù)
B.項目內(nèi)容和改造方案
C.項目投資預(yù)算及進(jìn)度安
D.預(yù)計經(jīng)濟(jì)效益分析
最新試題
站級系統(tǒng)班結(jié)時提示“TCPCOM不可用”解決方法之一是（）
單站日銷量指加油站在運(yùn)營時間內(nèi)平均每座站每日的加油（氣）槍銷售量，主要用于評價加油站（）能力。
利用CRM系統(tǒng)進(jìn)行客戶挽回的做法是結(jié)合CRM智能分析功能，進(jìn)行客戶數(shù)據(jù)全面診斷，找到需要重點關(guān)注的客群，有針對性采取差異化（）
加油站在服務(wù)過程中，應(yīng)不斷完善更新客戶消費信息，開展客戶聚類分析，客戶價值分析，消費行為分析，掌握客戶需求，消費動態(tài)，行為特征等，做好客戶分析和（）
促銷品應(yīng)按照促銷發(fā)起單位的要求在加油站管理系統(tǒng)中做好（），未納入系統(tǒng)管理的商品做好手工進(jìn)，銷，存臺賬，定期上報給促銷發(fā)起單位。
站級系統(tǒng)部署前環(huán)境檢查時需要檢查液位儀，（）等設(shè)備信號線是否已經(jīng)鋪設(shè)完成。
風(fēng)險識別法是指對（）進(jìn)行分類，判定屬于資金，發(fā)票，商品，資產(chǎn)，信息系統(tǒng)中的哪類風(fēng)險，結(jié)合相關(guān)的財務(wù)管理制度進(jìn)行分析，提出防范措施。
風(fēng)險度量法是指針對風(fēng)險案例中的有效數(shù)據(jù)，對風(fēng)險的大小進(jìn)行計量，判定風(fēng)險的（），做出風(fēng)險應(yīng)對決策。
班結(jié)時校驗加油機(jī)泵碼提示差異過大的解決方法可以是（）
事故調(diào)查結(jié)束后，事故單位應(yīng)將事故調(diào)查情況和對責(zé)任人的處理結(jié)果以（）的形式下發(fā)，組織全體職工學(xué)習(xí)，從中吸取教訓(xùn)，防止重復(fù)事故的發(fā)生。