多項(xiàng)選擇題鹽漬土路基處理?yè)Q填,經(jīng)監(jiān)理人驗(yàn)收合格后按不同厚度以平方米計(jì)量。其內(nèi)容包括()。

A.鏟除過(guò)鹽漬土
B.材料運(yùn)輸
C.分層填筑
D.分層壓實(shí)
E.清除軟層


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1.多項(xiàng)選擇題結(jié)構(gòu)物臺(tái)背回填按壓實(shí)體積,以立方米計(jì)量,計(jì)價(jià)中包括()。

A.挖運(yùn)
B.?dāng)偲?br /> C.壓實(shí)
D.整型
E.其他有關(guān)的作業(yè)費(fèi)用

3.多項(xiàng)選擇題路基工程內(nèi)容主要包括()。

A.場(chǎng)地清理;挖方;填方
B.特殊地區(qū)路基處理;路基整形;坡面排水
C.護(hù)坡、護(hù)面墻;擋土墻;錨桿擋土墻;加筋土擋土墻
D.噴射混凝土和噴漿邊坡防護(hù);預(yù)應(yīng)力錨索邊坡加固
E.抗滑樁;河道防護(hù)

4.多項(xiàng)選擇題加固土樁的固化材料一般為()。

A.水泥
B.石灰
C.NCS固化劑
D.砂

5.多項(xiàng)選擇題沙井施工可采用()。

A.人工挖掘法
B.空心管法
C.射水法
D.爆破法

6.多項(xiàng)選擇題在軟土地基上填筑路堤引起的沉降由兩部分組成,分別是()。

A.由地基固結(jié)產(chǎn)生
B.由瞬時(shí)沉降產(chǎn)生
C.由地基側(cè)向變形產(chǎn)生
D.由工后沉降產(chǎn)生

7.多項(xiàng)選擇題我國(guó)各地不同成因的軟土具有近乎相同的共性,其主要表現(xiàn)為()。

A.天然含水率高,孔隙比大
B.透水性差,壓縮性高
C.抗剪強(qiáng)度低,具有觸變性和流變性顯著
D.天然密度大

8.多項(xiàng)選擇題坡面處治中,邊坡過(guò)陡或植物不易生長(zhǎng)的坡面,可視具體情況,選用()等坡面處治措施。

A.勾縫、灌漿
B.抹面、噴漿
C.嵌補(bǔ)、錨固
D.噴射混凝土

9.多項(xiàng)選擇題中央分隔帶排水系統(tǒng)主要由()組成。

A.明溝
B.滲溝
C.滲溝內(nèi)的集水管
D.橫向排水管

10.多項(xiàng)選擇題路面排水設(shè)施的組成有()。

A.路面表面排水、漫流排水方式、集中排水方式
B.中央分隔帶排水
C.路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部排水
D.橋面鋪裝體系排水

最新試題

客運(yùn)專線鐵路的護(hù)坡骨架應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制混凝土構(gòu)件拼裝,護(hù)坡骨架必須嵌入(),確保坡面排水暢通。

題型:填空題

路基邊坡平臺(tái)()必須引入相鄰排水設(shè)施。

題型:填空題

客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路,路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應(yīng)超過(guò)()m。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應(yīng)采用混凝土澆注或預(yù)制拼裝,不得采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

取棄土場(chǎng)應(yīng)進(jìn)行設(shè)計(jì),取棄土場(chǎng)設(shè)計(jì)必須符合()的要求,并不得影響鄰近建筑物的安全。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應(yīng)小于()。

題型:填空題

地下水發(fā)育地段的路塹邊坡應(yīng)增設(shè)()、仰斜排水孔等排除地下水的措施。

題型:填空題

鐵路邊坡防護(hù)及防排水工程應(yīng)按結(jié)構(gòu)物進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),其功能應(yīng)滿足鐵路工程()的要求。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

路基擋土墻泄水孔應(yīng)按上下左右間隔()m交錯(cuò)布置。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

客運(yùn)專線及時(shí)速200km/h客貨共線Ⅰ級(jí)鐵路路基排水設(shè)施設(shè)計(jì)降雨重現(xiàn)期應(yīng)按()年標(biāo)準(zhǔn)采用

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題