鐵路邊坡防護及防排水工程應按結(jié)構(gòu)物進行系統(tǒng)設計，其功能應滿足鐵路工程（）的要求。

邊坡防護及防排水工程設計應符合以下規(guī)定：設計應確保排水設施（）性和完整性。

鐵路選線和總體設計應從（）工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護及防排水工程，優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較，合理確定工程類型。

路堤橫向排水溝應與路基兩側(cè)排水溝相接，組成完整的（），水路暢通無隱患。

路基邊坡平臺（）必須引入相鄰排水設施。

客運專線鐵路的護坡骨架應采用混凝土澆注或預制混凝土構(gòu)件拼裝，護坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路，路堤邊坡高度在山區(qū)地質(zhì)條件良好地段不應超過（）m。

排水設施應系統(tǒng)完整、排水通暢，排水系統(tǒng)徑路區(qū)域（）應保持長期穩(wěn)定。

邊坡防護及防排水工程設計應符合以下規(guī)定：排水設施結(jié)構(gòu)的設計使用年限應為（）年。

漿砌片石護墻、護坡的基礎(chǔ)應埋置在路肩線以下不小于（）m，并不應高于側(cè)溝砌體底面。