客運專線鐵路的護坡骨架應采用混凝土澆注或預制混凝土構(gòu)件拼裝，護坡骨架必須嵌入（），確保坡面排水暢通。

路基邊坡平臺（）必須引入相鄰排水設施。

路堤橫向排水溝應與路基兩側(cè)排水溝相接，組成完整的（），水路暢通無隱患。

鐵路選線和總體設計應從（）工程角度統(tǒng)籌考慮邊坡防護及防排水工程，優(yōu)化線路平、縱斷面、做好工程方案比較，合理確定工程類型。

邊坡防護及防排水工程設計應符合以下規(guī)定：設計應確保排水設施（）性和完整性。

客運專線及時速200km/h客貨共線Ⅰ級鐵路的側(cè)溝、天溝、排水溝應采用混凝土澆注或預制拼裝，不得采用（）。

邊坡防護及防排水工程設計應符合以下規(guī)定：邊坡防護結(jié)構(gòu)的設計使用年限應為（）年。

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝單面排水坡段長度不宜大于（），必要時應增設橫向排水設施引入自然溝渠或涵洞。

增強擋土墻抗傾覆穩(wěn)定性的措施？

路堤的側(cè)溝、天溝、排水溝的縱向排水坡不應小于（）。