各級(jí)行政領(lǐng)導(dǎo)，應(yīng)經(jīng)常（）所屬車輛交通安全情況，把車輛交通安全作為重要工作納入議事日程。

大壩主管部門(mén)應(yīng)當(dāng)組織對(duì)其所管轄的大壩的安全進(jìn)行檢查的時(shí)期有（）

水淹廠房應(yīng)急處理終止的依據(jù)是（）

電纜廊道內(nèi)應(yīng)該每隔（）米劃分防火隔斷。

駕駛電力系統(tǒng)機(jī)動(dòng)車輛，駕駛?cè)藛T必須隨著攜帶本人機(jī)動(dòng)車駕駛證和（），兩證必須齊全。

施工導(dǎo)流貫穿水電站工程建設(shè)全過(guò)程，導(dǎo)流建筑物封堵，應(yīng)在工程具備可靠的（）措施、可滿足下游用水要求，并經(jīng)主管部門(mén)在蓄水前驗(yàn)收后方可進(jìn)行。

下面對(duì)于單位義務(wù)消防隊(duì)的有關(guān)敘述，正確的是（）

消防栓是連接消防供水系統(tǒng)的閥門(mén)裝置，分為（）兩種。

大壩安全監(jiān)測(cè)資料整編分析中，必須分析的三大效應(yīng)量是（）

下列哪些情況可視為水淹廠房事故（）