多項(xiàng)選擇題()會(huì)對(duì)呼吸系統(tǒng)及肺部產(chǎn)生永久傷害。
A、焊接煙塵
B、打磨拋光時(shí)產(chǎn)生的微塵
C、防腐劑揮發(fā)的液滴
D、清洗時(shí)揮發(fā)的溶劑
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1.單項(xiàng)選擇題對(duì)車(chē)身中柱進(jìn)行切割時(shí)應(yīng)該注意的操作是()。
A、不能在中間位置進(jìn)行切割
B、不能在下部位置進(jìn)行切割
C、不能切割安全帶固定位置
2.單項(xiàng)選擇題新更換的車(chē)身板件要進(jìn)行塞焊或電阻點(diǎn)焊,焊點(diǎn)位置的分配因該采用:()
A、先決定中間的位置,再分配其余的焊點(diǎn)數(shù)
B、先決定兩端的位置,再分配其余的焊點(diǎn)數(shù)
C、從一端開(kāi)始逐個(gè)分配
3.單項(xiàng)選擇題當(dāng)切割車(chē)門(mén)檻板時(shí),為了避免切割到B立柱下面的加強(qiáng)件,應(yīng)避開(kāi)B立柱的基礎(chǔ)()進(jìn)行切割。
A、30mm
B、40mm
C、50mm
4.單項(xiàng)選擇題惰性氣體保護(hù)焊的保護(hù)氣中的二氧化碳的含量增大時(shí),熔深和焊縫寬度的變化是:()。
A、焊接熔深加大,焊縫寬度加大
B、焊接熔深加大,焊縫寬度減小
C、焊接熔深減小,焊縫寬度加大
5.單項(xiàng)選擇題車(chē)身板件更換后電阻點(diǎn)焊焊接接頭的數(shù)量與生產(chǎn)廠家原來(lái)的焊接接頭數(shù)量相比較應(yīng)該是:()。
A、可以少一些,但焊點(diǎn)強(qiáng)度要足夠
B、必須數(shù)量相等
C、焊點(diǎn)數(shù)量要多30%
最新試題
起伏相當(dāng)于深度不大的局部壓延,其目的是提高薄板()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
溫卷的控制溫度為()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卷彎的最小直徑為上輥直徑()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
()是一種較簡(jiǎn)單實(shí)用的車(chē)身矯正機(jī)具,其結(jié)構(gòu)主要由液壓油缸、手泵搖柄、延伸套筒、柱塞等組成。
題型:填空題
卷彎時(shí)有幾種常見(jiàn)的外形缺陷,引起錐形缺陷的主要原因:()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋁及鋁合金封頭壓延應(yīng)該()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
封頭壓制時(shí)造成起皺起包的原因是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
材料初次壓延時(shí)是否采用壓邊圈,可根據(jù)制作的相對(duì)零度(t/0×100)面,相對(duì)厚度()采用壓邊圈。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
鋁壓制時(shí)所用的潤(rùn)滑劑是()
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
卷彎時(shí)有幾種常見(jiàn)的外形缺陷,引起棱角的原因是()。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題