工作原理：往復(fù)式壓縮機(jī)是靠活塞在氣缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)，使氣缸內(nèi)的工作腔的容積作周期性變化，同時(shí)與吸排氣閥的啟閉動(dòng)作相配合，實(shí)現(xiàn)有（）過程的工作循環(huán)，從而不斷吸入低壓氣體，排出壓縮后的高壓氣體。

為了防止硫化銨固體堵塞反應(yīng)產(chǎn)物空冷器，要在空冷上游管線中注入脫氧水，使其溶解在水中，隨（）排出。

速關(guān)油壓力偏低，速關(guān)油壓力要保持在（）以上。

LG 136/0.6中136表示（）。

螺桿機(jī)油泵在停車后（）停轉(zhuǎn)。

轉(zhuǎn)子通過某一轉(zhuǎn)速時(shí)，（）突然加大，隨著轉(zhuǎn)速的提高振動(dòng)逐漸減小，工程上將這個(gè)現(xiàn)象稱為臨界轉(zhuǎn)速現(xiàn)象，這一特定轉(zhuǎn)速稱為臨界轉(zhuǎn)速。

螺桿壓縮機(jī)殼上合理地配置吸、排氣孔口，就能實(shí)現(xiàn)壓縮機(jī)的基本工作過程（）。

催化劑在使用前要先進(jìn)行預(yù)硫化，將其氧化態(tài)變成穩(wěn)定的硫化態(tài)，提高催化劑（），延長催化劑壽命。

不是往復(fù)式壓縮機(jī)排氣溫度高的原因（）。

汽輪機(jī)動(dòng)靜體的摩擦主要產(chǎn)生在汽封體中，所以在安裝時(shí)要注意汽封體的裝配位置并且要（），用手按要保持汽封環(huán)能動(dòng)有自然的彈性。