單項(xiàng)選擇題高速公路、一級(jí)公路的隧道應(yīng)采用()襯砌。

A.噴錨
B.復(fù)合式
C.整體式
D.構(gòu)造


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2.單項(xiàng)選擇題隧道的主體建筑物包括()。

A.洞身和照明、通風(fēng)
B.洞身和營(yíng)運(yùn)管理設(shè)施
C.洞口和洞身
D.洞身和防水排水設(shè)施

3.單項(xiàng)選擇題適用于I~II級(jí)圍巖隧道洞身開(kāi)挖的施工方法有()。

A.全斷面法
B.臺(tái)階法
C.臺(tái)階分部開(kāi)挖法
D.導(dǎo)坑法

4.單項(xiàng)選擇題高速公路、一級(jí)公路隧道建筑限界高度為()m。

A.4.5
B.4.0
C.5.0
D.5.5

5.單項(xiàng)選擇題公路隧道一般是指()。

A.山嶺隧道
B.河底隧道
C.城市隧道
D.海底隧道

7.單項(xiàng)選擇題按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)中的隧道分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),中隧道指長(zhǎng)度L為()。

A.1000m≥L≥500m
B.1000m≥L>500m
C.1000m>L≥500m
D.1000m>L>500m

8.單項(xiàng)選擇題按《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》(JTGB01—2003)中的隧道分類(lèi)標(biāo)準(zhǔn),長(zhǎng)隧道指長(zhǎng)度L為()。

A.3000m≥L≥1000m
B.3000m≥L>1000m
C.3000m>L≥1000m
D.3000m>L>1000m

10.單項(xiàng)選擇題目前,我國(guó)公路隧道工程按其長(zhǎng)度劃分為()類(lèi)。

A.三
B.四
C.五
D.六

最新試題

洞口開(kāi)挖土石方按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線,應(yīng)采用()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

單層襯砌

題型:名詞解釋

洞身開(kāi)挖工程中,承包人出于機(jī)械故障而造成的超過(guò)允許范圍的超挖,和由于超挖所引起增加的工程量,均按實(shí)際發(fā)生量予以計(jì)量。()

題型:判斷題

隧道施工中遇到特殊地質(zhì)地段時(shí),承包人應(yīng)采取的有關(guān)施工措施,不另予計(jì)量與支付。()

題型:判斷題

預(yù)注漿可以形成有相當(dāng)厚度的和較長(zhǎng)區(qū)段的筒狀加固區(qū),更適用于有壓地下水及地下水豐富的地層中,也更適用于采用大中型機(jī)械化施工。()

題型:判斷題

隧道平面設(shè)計(jì)時(shí),平面線形采用小半徑曲線時(shí)將會(huì)出現(xiàn)哪些問(wèn)題?

題型:?jiǎn)柎痤}

開(kāi)挖土石方的棄渣,其棄渣距離在圖紙規(guī)定的棄渣場(chǎng)內(nèi)為免費(fèi)運(yùn)距;棄渣超出規(guī)定棄渣場(chǎng)的距離時(shí),若其超出部分若未經(jīng)監(jiān)理人同意,承包人自選棄渣場(chǎng)時(shí),則棄渣運(yùn)距不論遠(yuǎn)近,均為免費(fèi)運(yùn)距。()

題型:判斷題

超前錨桿是沿開(kāi)挖輪廓線,以稍小的外插角,向開(kāi)挖面前方安裝錨桿,形成前方圍巖的預(yù)錨固,在提前形成的圍巖錨固圈的保護(hù)下進(jìn)行開(kāi)挖等作業(yè)。()

題型:判斷題

洞口路塹等開(kāi)挖與明洞洞頂回填的土石方,不分土、石的各類(lèi),不區(qū)分為土方和石方,以立方米計(jì)量。()

題型:判斷題

淺埋段和洞口加強(qiáng)段的開(kāi)挖施工嚴(yán)禁采用()開(kāi)挖。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題