多項(xiàng)選擇題對(duì)于隧道的新奧法施工，開挖洞身的方法有（）。

A．全斷面法
B．臺(tái)階法
C．上下導(dǎo)洞開挖法
D．下導(dǎo)洞擴(kuò)大開挖法


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1.多項(xiàng)選擇題山嶺隧道的施工方法有（）。

A．礦山法
B．新奧法
C．盾構(gòu)法
D．掘進(jìn)機(jī)法

2.多項(xiàng)選擇題公路隧道應(yīng)作襯砌，根據(jù)圍巖地質(zhì)條件、施工條件和使用要求可分別采用（）。

A．噴錨襯砌
B．整體式襯砌
C．復(fù)合式襯砌
D．裝飾襯砌

3.多項(xiàng)選擇題隧道襯砌設(shè)計(jì)應(yīng)綜合考慮（）等條件，并應(yīng)充分圍巖的自承能力。

A．地質(zhì)條件
B．?dāng)嗝嫘螤?br /> C．支護(hù)結(jié)構(gòu)
D．施工條件

4.多項(xiàng)選擇題隧道應(yīng)遵循（）的原則，不得大挖大刷，確保邊坡及仰拱的穩(wěn)定。

A．早進(jìn)洞
B．晚進(jìn)洞
C．晚出洞
D．早出洞

5.多項(xiàng)選擇題隧道施工中常用的輔助穩(wěn)定措施有（）。

A．超前錨桿錨固前方圍巖
B．管棚超前支護(hù)前方圍巖
C．注漿加固圍巖和堵水
D．臨時(shí)仰拱封底

7.單項(xiàng)選擇題下列工程中，已經(jīng)含在各有關(guān)工程子目的報(bào)價(jià)中，不再另行計(jì)量的是（）。

A．風(fēng)水電作業(yè)及通風(fēng)防塵
B．仰拱、鋪底混凝土
C．洞身超前支護(hù)所需的材料
D．洞口路塹等開挖與明洞洞頂回填的土石方

9.單項(xiàng)選擇題兩相鄰隧道之間的最小凈距，則視圍巖類別、斷面尺寸、施工方法、爆破震動(dòng)影響等因素，綜合考慮確定。以下說(shuō)法正確的是（）。

A．圍巖級(jí)別為VI級(jí)的兩相鄰隧道之間的最小凈距為隧道開挖斷面的寬度的1．5倍
B．圍巖級(jí)別為II級(jí)的兩相鄰隧道之間的最小凈距為隧道開挖斷面的寬度的1．5倍
C．圍巖級(jí)別為IV級(jí)的兩相鄰隧道之間的最小凈距為隧道開挖斷面的寬度的1．5倍
D．圍巖級(jí)別為III級(jí)的兩相鄰隧道之間的最小凈距為隧道開挖斷面的寬度的1．5倍

10.單項(xiàng)選擇題以下說(shuō)法錯(cuò)誤的是（）。

A．礦山法是以木或鋼構(gòu)件作為臨時(shí)支撐，待隧道開挖成型后，逐步將臨時(shí)支撐撤換下來(lái)，而代之以整體式厚襯砌
B．礦山法采取分割式按分部順序一塊一塊開挖
C．采用混凝土支撐，可以增大一次開挖斷面跨度，減少分部次數(shù)，從而減少對(duì)圍巖的擾動(dòng)次數(shù)
D．要防止撤換過(guò)程中圍巖坍塌失穩(wěn)

最新試題

預(yù)注漿可以形成有相當(dāng)厚度的和較長(zhǎng)區(qū)段的筒狀加固區(qū)，更適用于有壓地下水及地下水豐富的地層中，也更適用于采用大中型機(jī)械化施工。（）

題型：判斷題

當(dāng)隧道塌方很大，塌渣體完全堵死洞身時(shí)宜采?。ǎ?。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

洞身開挖工程中，承包人出于機(jī)械故障而造成的超過(guò)允許范圍的超挖，和由于超挖所引起增加的工程量，均按實(shí)際發(fā)生量予以計(jì)量。（）

題型：判斷題

洞身開挖工程量，根據(jù)不同圍巖類別，不同開挖方式和施工方法、不同的支護(hù)類型等，分別按設(shè)計(jì)斷面及允許超挖回填數(shù)量，以立方米計(jì)算。（）

題型：判斷題

隧道凈空

題型：名詞解釋

洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)每公里應(yīng)埋設(shè)（）個(gè)。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

隧道

題型：名詞解釋

洞身超前支護(hù)所需的材料，按圖紙所示或監(jiān)理人指示并經(jīng)驗(yàn)收的各種規(guī)格的超前錨桿或小鋼管、管棚、注漿小導(dǎo)管、錨桿以千克計(jì)量。（）

題型：判斷題

隧道運(yùn)營(yíng)階段交通管理包括哪些內(nèi)容？

題型：?jiǎn)柎痤}

洞口開挖土石方按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行邊坡、仰坡放線，應(yīng)采用（）。

題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題