單項(xiàng)選擇題威特單體泵共有（）道單體泵密封膠圈。
A.1
B.2
C.3
D.4
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1.多項(xiàng)選擇題威特單體泵系統(tǒng)在起動(dòng)過(guò)程中無(wú)法監(jiān)測(cè)到發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，可能的原因?yàn)椋ǎ?/a>
A.轉(zhuǎn)速傳感器及連接導(dǎo)線故障
B.ECU損壞
C.信號(hào)盤(pán)的信號(hào)齒損壞
D.轉(zhuǎn)速傳感器間隙過(guò)大
2.多項(xiàng)選擇題威特單體泵系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中出現(xiàn)下列故障不會(huì)產(chǎn)生故障碼的是（）
A.中冷器泄露
B.單體泵電磁閥漏油
C.水箱開(kāi)鍋
D.油門(mén)踏板損壞
3.多項(xiàng)選擇題威特單體泵不上電的表現(xiàn)有（）
A.通電自檢時(shí)故障燈不亮
B.曲軸傳感器沒(méi)有5V參考電壓
C.水溫傳感器接插件沒(méi)有5V參考電壓
D.診斷儀無(wú)法連接
4.單項(xiàng)選擇題威特單體泵系統(tǒng)水溫傳感器的缺省值為（）℃
A.-20
B.-10
C.0
D.30
5.多項(xiàng)選擇題威特單體泵系統(tǒng)在運(yùn)行過(guò)程中突然出現(xiàn)短暫的油門(mén)沒(méi)反應(yīng)，可能的原因有（）
A.油門(mén)踏板及連接導(dǎo)線故障
B.ECU供電線路虛連
C.車(chē)速傳感器損及連接導(dǎo)線故障
D.高壓油泵故障
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EGR（廢氣再循環(huán)）裝置是為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)的CO的排放量。
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