A.轉(zhuǎn)速
B.冷卻水溫
C.上述兩者
D.上述兩者都不是
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A.1100
B.900
C.1500
D.1700
A.可以
B.不可以
A.僅靠曲軸傳感器工作
B.僅靠凸輪軸傳感器工作
C.兩個(gè)傳感器都工作
D.兩個(gè)傳感器都不工作
A.按下點(diǎn)火開(kāi)關(guān)供電至ECU的A30號(hào)針腳
B.ECU的A30號(hào)接收到24V命令后，主繼電器控制A52號(hào)線輸出接地信號(hào)，繼電器吸合
C.繼電器吸合后直接供電至ECU的A2、A6針腳，ECU上電完成。
A.曲軸傳感器
B.凸輪軸傳感器
C.油門(mén)踏板傳感器
D.進(jìn)氣壓力溫度傳感器
最新試題
電控汽油噴射不能實(shí)現(xiàn)空燃比的精確控制。
電動(dòng)燃油泵是一種由小型交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的燃油泵。
向ECU輸入車(chē)速信號(hào)，控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，實(shí)現(xiàn)超速斷油控制的傳感器是（）
同時(shí)噴射正時(shí)控制是所有各缸噴油器由ECU控制同時(shí)噴油和停油
EGR（廢氣再循環(huán)）裝置是為了減少發(fā)動(dòng)機(jī)的CO的排放量。
能有效抑制NOx生成的輔助控制系統(tǒng)是（）
長(zhǎng)安微型面包車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)空氣流量的測(cè)量方式為（）
凌志LS400發(fā)動(dòng)機(jī)的左右缸體外側(cè)各安裝一只壓電式爆震傳感器。
微機(jī)可以直接接受由傳感器輸送的模擬信號(hào)。
電控汽油機(jī)空氣供給系統(tǒng)主要由哪些部件組成？