A.交叉道口兩側(cè)的公路應(yīng)各有不少于50m的直線距離
B.平交道口的位置應(yīng)選擇在視距良好的地方
C.平交道口鋼軌兩側(cè)2m范圍內(nèi)的路面應(yīng)設(shè)置易翻修的鋼筋混凝土預(yù)制塊鋪砌層
D.平交道口兩側(cè)的公路應(yīng)鋪筑不少于50m的高級路面
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A.跨線橋(或涵洞)
B.匝道
C.出(入)口加(減)速車道
D.被交道整修
A.跨線橋
B.匝道
C.出(入)口加(減)速車道
D.被交道整修
A.跨線橋
B.匝道
C.出(入)口加(減)速車道
D.被交道整修
A.定向形或半定向性
B.半苜蓿葉形
C.喇叭形
D.菱形
A.半剛性護(hù)欄
B.剛性護(hù)欄
C.剛?cè)峤Y(jié)合護(hù)欄
D.柔性護(hù)欄
A.二
B.三
C.四
D.五
A.公路與公路平面交叉一種情況
B.公路與公路、公路與鐵路平面交叉兩種情況
C.公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路平面交叉三種情況
D.公路與公路、公路與鐵路、公路與鄉(xiāng)村道路、公路與管線平面交叉四種情況
A.加鋪轉(zhuǎn)角式
B.分道轉(zhuǎn)彎式
C.加寬路口式
D.環(huán)形
A.加鋪轉(zhuǎn)角式
B.分道轉(zhuǎn)彎式
C.加寬路口式
D.環(huán)形
A.20
B.30
C.40
D.60
最新試題
()應(yīng)設(shè)置齊全的交通標(biāo)線。
適用于多條公路交叉,且轉(zhuǎn)彎車輛較多的平面交叉形式是()。
各級公路在()地段均應(yīng)設(shè)置護(hù)欄。
平面交叉的間距應(yīng)盡量地大,以提高通行能力,保證行車安全。
平面交叉只能用于二級及二級以下公路
適用于干線公路與次要公路交叉的互通式立體交叉形式是()。
高速公路,一級、二級公路與鄉(xiāng)村道路交叉的數(shù)量,應(yīng)予控制,在鄉(xiāng)村道路密集地區(qū),當(dāng)交叉點(diǎn)過密影響行車安全時,應(yīng)合并交叉點(diǎn)
互通式立體交叉由下列()組成。
平面交叉路口交會的公路條數(shù)除特殊情況外,一般不得多于()條。
互通式立體交叉一般情況下的設(shè)置間距是()。