A.全局指導(dǎo)性
B.競爭性
C.規(guī)劃性
D.作業(yè)性
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A.可合理地最低限度的配置施工現(xiàn)場各類人員的人數(shù)
B.可使施工用的機械設(shè)備、工具、周轉(zhuǎn)性消耗材料等減少到最低限度
C.可合理地減少臨時設(shè)施和現(xiàn)場管理費用
D.可實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高產(chǎn)、安全生產(chǎn)和文明施工
A.保證質(zhì)量及安全的措施
B.材料供應(yīng)的措施
C.冬、雨季施工及防止污染的措施
D.降低成本的措施
A.施工方法和施工機械的選擇
B.垂直運輸方案
C.施工流向的確定
D.技術(shù)組織措施
A.施工方法的選擇
B.施工程序
C.施工機械的選擇
D.技術(shù)組織措施
A.單位勞動力消耗
B.總工期
C.單位造價
D.成本降低率
最新試題
完成一個工程項目后,再接著去完成另一個同類工程項目的施工組織方法,稱為()。
公路工程施工組織方式中的須序施工法是指同一專業(yè)隊或作業(yè)班組,完成一個工程項目之后,再接著支完成另一個同類工程項目。()
布置施工總平面圖時,應(yīng)優(yōu)先考慮的是()。
下列()是施工組織規(guī)劃設(shè)計的內(nèi)容。
施工平面圖有施工總平面圖和單位工程施工平面圖兩種。()
施工組織總體設(shè)計是以()為對象編制的。
流水施工法是指若干項施工任務(wù),相同的工序須序進行,不同的工序平行的作業(yè)方法。()
單位工程施工組織設(shè)計的技術(shù)經(jīng)濟指標(biāo)包括()。
編制各種施工組織設(shè)計時,首要的問題,就是要確定關(guān)鍵性工程,常稱為重點工程。()
根據(jù)公路工程施工組織設(shè)計階段和編制對象的不同,公路工程施工組織設(shè)計分為()。