汽輪機(jī)的啟動(dòng)過(guò)程就是將轉(zhuǎn)子由（）狀態(tài)加速至額定轉(zhuǎn)速并（）正常運(yùn)行的全過(guò)程。

大功率汽輪機(jī)裝有低真空保護(hù)裝置。當(dāng)真空低到正常值的下限時(shí)，首先發(fā)出（）信號(hào)提醒值班員注意并采取措施。當(dāng)真空繼續(xù)下降至極限值時(shí)，真空保護(hù)裝置動(dòng)作（）運(yùn)行。

在相同情況下汽輪機(jī)升降同樣負(fù)荷，則升負(fù)荷時(shí)汽輪機(jī)汽缸內(nèi)壁承受的壓應(yīng)力比降負(fù)荷時(shí)承受的壓應(yīng)力大。

電動(dòng)機(jī)的滑動(dòng)軸承溫度不能超過(guò)65℃，滾動(dòng)軸承不能超過(guò)75℃。

汽輪機(jī)正常運(yùn)行中主蒸汽溫度直線下降（）℃應(yīng)打閘停機(jī)。

汽輪機(jī)熱態(tài)啟動(dòng)和減負(fù)荷過(guò)程一般相對(duì)出現(xiàn)向正值增大。

大型汽輪機(jī)凝汽器的本體一般采用（）支撐。

汽輪機(jī)汽缸壁上、下溫差超過(guò)（）℃不得沖轉(zhuǎn)。

金屬材料的性質(zhì)是耐拉不耐壓，所以當(dāng)壓應(yīng)力大時(shí)危險(xiǎn)性較大。

汽輪機(jī)啟動(dòng)沖動(dòng)轉(zhuǎn)子時(shí)蒸汽參數(shù)的選擇原則是什么？