對于多數(shù)叉架類零件可選擇端面作為定位基準，或選擇端面與孔組合定位。

下列不屬于箱體類零件孔系分類的是（）。

高精度箱體零件在毛坯制造后，常采用（）方法進行熱處理。

機床導軌導向誤差可以分為（）。

減速箱裝配圖反映了各組成零件間的相互位置關系、裝配關系及重要零件間的（）關系。

數(shù)控加工工藝的特點是工序內容復雜和步安排更為詳盡。

審查減速箱裝配圖樣就是對產品的結構進行尺寸分析和工藝分析，掌握減速箱裝配的（）和驗收標準。

叉架類零件的結構形狀多樣，差別較大，大都由工作部分、連接部分和結合部分組成。

箱體零件數(shù)控加工時刀具選擇原則主要有（）。

底座和箱蓋技術要求有（）。