A、大吧號(hào)萬(wàn)噸客輪
B、浮船塢
C、船錨
D、海鷹號(hào)緝私船
E、體育運(yùn)動(dòng)船
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A、改變了承運(yùn)人應(yīng)負(fù)貨損責(zé)任的基礎(chǔ)
B、將承運(yùn)人責(zé)任期間擴(kuò)展為“港至港”原則
C、規(guī)定在貨損不明顯的情況下,將貨損通知的期限延長(zhǎng)為提貨后連續(xù)15日內(nèi)
D、正式規(guī)定改用國(guó)際貨幣基金組織的SDR作為結(jié)算單位,來(lái)確定承運(yùn)人的賠償限額
E、采用完全過(guò)失責(zé)任制
A、大量標(biāo)的遭受損失的可能性
B、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的偶然性
C、風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的意外性
D、風(fēng)險(xiǎn)損失的預(yù)測(cè)性
E、必須是屬于海上及航海中的風(fēng)險(xiǎn)
A、記名提單
B、清潔提單
C、不記名提單
D、指示提單
E、不潔提單
A、船東只有在已經(jīng)投保船舶保險(xiǎn)的前提下才能參加保賠保險(xiǎn)
B、保賠保險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)性質(zhì)是船東互保,不以盈利為目的
C、保賠保險(xiǎn)的賠償原則是,賠償會(huì)員船工東在承保范圍內(nèi)的所有損失,除了對(duì)油污責(zé)任的賠償以外,其余的賠償都沒(méi)有限額
D、1985年1月1日,中國(guó)船東保賠協(xié)會(huì)正式成立
最新試題
單證一致原則中“單”指以下哪些單據(jù)()
我國(guó)海商法規(guī)定的保險(xiǎn)標(biāo)的包括()
海上船舶保險(xiǎn)的險(xiǎn)別分為()。
下列屬于海上保險(xiǎn)合同中保險(xiǎn)人應(yīng)履行的責(zé)任的是()
下列屬于共同海損犧牲項(xiàng)目的是()
郵包運(yùn)輸保險(xiǎn)包括郵包險(xiǎn)和郵包一切險(xiǎn)。郵包運(yùn)輸通常采用的運(yùn)輸工具包括()。
海上石油開發(fā)保險(xiǎn)的特點(diǎn)包括()。
海牙規(guī)則規(guī)定的承運(yùn)人對(duì)海上運(yùn)輸中的貨物承擔(dān)的最低限度的義務(wù)()
下列屬于海上保險(xiǎn)合同特點(diǎn)的是()
船舶保險(xiǎn)的一切險(xiǎn),保險(xiǎn)人的承保責(zé)任包括()。