在北半球，低氣壓的氣流則以順時針方向向內(nèi)旋入。

在簡單的大氣運動模式中，對氣流運動產(chǎn)生影響的主要有氣壓梯度力、地轉(zhuǎn)力和科氏力。

19世紀美國風車的誕生，標志著風能利用的一個新時代的開始。特征是釆用桁架式塔架，約20個鐵皮槳葉構(gòu)成花瓣形葉輪，首次實現(xiàn)了偏航和變槳功能。

世界第一臺大型并網(wǎng)風電機組安裝美國佛蒙特州，于1941年8月并網(wǎng)，額定功率1.25MW。

全槳變距控制只取決于功率信號，不受空氣密度變化的影響。

反映脈動風速的主要特征參數(shù)是風切變指數(shù)。

風電機組按照風輪旋轉(zhuǎn)軸與風向的關(guān)系可分為水平軸風電機組和垂直軸風電機組。

測風塔數(shù)據(jù)校驗需要進行的檢查有（）

電動變槳系統(tǒng)中，在低溫下蓄電池儲存的能量下降較大；但電池儲存的能量容易實現(xiàn)監(jiān)控。

氣壓梯度力其實上并不是真正意義上的“力”，它只是用來表征由于氣壓不同而產(chǎn)生的空氣加速度。