單項選擇題離子氮化滲入零件表面的是()
A.N原子
B.C+N原子
C.N離子
D.氮氣
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1.單項選擇題氰化屬于()
A.氣體碳氮共滲
B.液體碳氮共滲
C.碳氮共滲
D.離子氮化
2.單項選擇題軟氮化屬于()
A.滲硼
B.滲碳
C.碳氮共滲
D.滲氮
3.單項選擇題液體C-N共滲稱為()
A.氮化
B.離子氮化
C.氣體氮化
D.氰化
4.單項選擇題中高速柴油機曲軸為了提高零件表面的耐磨、耐蝕和疲勞強度常用()
A.滲碳
B.氮化
C.碳氮共滲
D.氰化
5.單項選擇題氮化的目的主要是為了零件表面具有()
A.耐熱性
B.耐磨性
C.耐蝕性
D.耐低溫性
最新試題
適當熱處理后()
題型:單項選擇題
氮化的目的主要是為了零件表面具有()
題型:單項選擇題
表面淬火是通過表面()變化,達到改變表面性能的目的。
題型:單項選擇題
中高速柴油機曲軸為了提高零件表面的耐磨、耐蝕和疲勞強度常用()
題型:單項選擇題
表面淬火可使零件表面獲得的性能是()。
題型:單項選擇題
火焰加熱表面淬火的淬硬層可達()。
題型:單項選擇題
氰化屬于()
題型:單項選擇題
高頻淬火是屬于()。
題型:單項選擇題
零件經(jīng)表面淬火,以下說法錯誤的有()。Ⅰ低碳鋼零件常采用表面淬火強化表面;Ⅱ表面淬火不改變心部組織;Ⅲ零件表面層組織為回火屈氏體。
題型:單項選擇題
零件表面滲碳后可獲得的組織相當于()
題型:單項選擇題