柴油機(jī)的重要螺栓的材料常選用優(yōu)質(zhì)碳鋼和優(yōu)質(zhì)合金鋼,如()
Ⅰ.15號(hào)鋼;
Ⅱ.45號(hào)鋼;
Ⅲ.20Cr;
Ⅳ.40Cr;
Ⅴ.35CrMo。
A.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
B.Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅳ+Ⅴ
D.Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ
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A.連桿螺栓
B.貫穿螺栓
C.主軸承螺栓
D.連桿螺栓和貫穿螺栓
A.1Cr13
B.CrWMn
C.20
D.35CrMo
A.正火
B.淬火+低溫回火
C.淬火+高溫回火
D.退火
A.500℃
B.580℃
C.650℃
D.750℃
A.500℃
B.580℃
C.650℃
D.750℃
最新試題
過(guò)共析鋼正火,首先加熱時(shí)必須保證網(wǎng)狀碳化物全部溶入()中,為了抑制自由碳化物析出,使其獲得()組織,必須采用較大冷卻速度進(jìn)行冷卻。
為防止回火加熱時(shí)產(chǎn)生熱應(yīng)力與淬火的應(yīng)力迭加,使零件中缺陷擴(kuò)大,回火加熱速度應(yīng)比淬火加熱速度低一些,一般控制在()。
對(duì)于要求耐蝕、精度要求高的塑料模具,可以選用()。
簡(jiǎn)述高耐熱熱作模具3Cr2W8V鋼壓鑄模的熱處理工藝。
簡(jiǎn)述時(shí)效硬化型塑料模具鋼(25CrNi3MoAl、18Ni、06Ni、PMS、SM2、PCR等)的熱處理工藝特點(diǎn)。
說(shuō)明模具材料對(duì)模具使用性能和壽命的影響。
簡(jiǎn)述滲碳型塑料模具鋼(10、20、20Cr等)的熱處理工藝特點(diǎn)。
低變形冷作模具鋼的基本優(yōu)點(diǎn)是具有較好的()和(),各國(guó)通用的代表性鋼種有()。
冷拉深模其模具受到的摩擦力十分強(qiáng)烈,因而模具的主要失效形式是()。
在高于室溫的某一溫度范圍即()內(nèi)發(fā)生的時(shí)效叫人工時(shí)效。