A.集油器
B.緊急泄氨器
C.冷凝器
D.空氣分離器
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A.10
B.16
C.25
D.40
A.水擊
B.管路附件損壞
C.管網(wǎng)應(yīng)力超高
D.蒸汽管網(wǎng)變形
A.閥門調(diào)節(jié)
B.蒸汽分汽缸調(diào)節(jié)
C.停次要用戶
D.調(diào)整鍋爐負(fù)荷
A.自耗汽
B.熱力管網(wǎng)的散熱
C.用戶耗汽
D.其他耗汽
A.水溫
B.組分
C.水壓和流量
D.其他因素
最新試題
當(dāng)膨脹機(jī)進(jìn)行膨脹過程時,氣體對外輸出功,內(nèi)能下降較多。
天然氣氨吸收制冷裝置制冷系統(tǒng)長期停車時,應(yīng)放凈冷卻水和設(shè)備中的積水。
目前階式制冷是最經(jīng)濟(jì)的天然氣液化方法之一。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時,要相應(yīng)的控制燃料氣量,防止?fàn)t溫升高,爐管結(jié)焦。
深冷裝置在初次再生完成后,應(yīng)對低溫部分進(jìn)行干燥。
深冷裝置啟動膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。
深冷裝置的火炬管線中的液擊易引起火炬管線掉架,所以火炬系統(tǒng)中輕烴要及時處理掉。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
國產(chǎn)淺冷裝置天然氣壓縮機(jī)啟車前應(yīng)檢查曲軸箱油池液位是否在規(guī)定范圍。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置自動開車程序中,待壓縮機(jī)運(yùn)行穩(wěn)定后,把脫出氣的自動/保持開關(guān)HS-131置于保持位置。