技改技措項(xiàng)目開工方案可以不包括單機(jī)試運(yùn)方案。

數(shù)理統(tǒng)計(jì)法的用途之一是提供表示事物特征的數(shù)據(jù)。

叉車在運(yùn)行中嚴(yán)格禁止前后檔互掛，必須點(diǎn)剎車停穩(wěn)后換檔。

比例調(diào)節(jié)的特點(diǎn)是反應(yīng)快。

操作規(guī)程要包括常用數(shù)據(jù)。

對(duì)有較大范圍的流量變化的生產(chǎn)過(guò)程，可考慮采用兩個(gè)調(diào)節(jié)閥并聯(lián)的分段控制方案。

噪音類的環(huán)境因素都是未來(lái)環(huán)境因素。

HSE風(fēng)險(xiǎn)及控制措施必須在技術(shù)改造前進(jìn)行評(píng)價(jià)和落實(shí)。

項(xiàng)目建議書要包括項(xiàng)目進(jìn)度安排（包括設(shè)計(jì)、施工負(fù)責(zé)單位及進(jìn)度）。

當(dāng)班人員在巡檢和生產(chǎn)中，發(fā)現(xiàn)有施工人員或操作人員中毒，應(yīng)立即向班長(zhǎng)匯報(bào)，班長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際情況馬上組織人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急措施。