A.葉輪磨損
B.轉(zhuǎn)動(dòng)部件磨損
C.基礎(chǔ)不合適
D.泵內(nèi)有氣體存在
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A.吸入管線的壓降小
B.吸入儲(chǔ)罐壓力太低
C.泵送的液體中夾帶氣體
D.工藝液體易揮發(fā)
A.提高預(yù)冷溫度
B.降低預(yù)冷溫度
C.預(yù)冷溫度保持恒定
D.降低膨脹機(jī)入口壓力
A.汽蝕
B.電機(jī)接線錯(cuò)誤
C.吸入管路堵塞
D.平衡機(jī)構(gòu)失效
A.過濾網(wǎng)堵塞
B.入口閥開度小
C.入口罐液位高
D.葉輪配合部分間隙大
A.提高預(yù)冷溫度
B.降低預(yù)冷溫度
C.預(yù)冷溫度保持恒定
D.降低膨脹機(jī)入口壓力
最新試題
分餾法原油穩(wěn)定工藝操作中,當(dāng)發(fā)生原油泄漏時(shí),應(yīng)做緊急停車處理。
分餾法原油穩(wěn)定裝置在降低原油處理量時(shí),要相應(yīng)的控制燃料氣量,防止?fàn)t溫升高,爐管結(jié)焦。
深冷裝置使用燃?xì)廨啓C(jī)帶動(dòng)DMG壓縮機(jī),提高天然氣的壓力,可提高分離過程的深度,節(jié)約冷量和低溫材質(zhì)。
國產(chǎn)天然氣氨壓縮淺冷裝置氨壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,應(yīng)對(duì)整個(gè)冷凍系統(tǒng)進(jìn)行檢查,對(duì)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。
引進(jìn)負(fù)壓原穩(wěn)裝置啟車前所有壓力容器、液位指示器和管線上的油污排放閥及放空閥應(yīng)關(guān)閉。
深冷裝置啟動(dòng)膨脹機(jī)前,應(yīng)在制冷的同時(shí)進(jìn)行加載,使壓力升到2.8~3.0MPa。
深冷裝置脫甲烷塔采用多股進(jìn)料是為了適應(yīng)塔的壓差。
分餾穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量最好,多級(jí)分離穩(wěn)定法原油穩(wěn)定質(zhì)量次之,加熱閃蒸穩(wěn)定法穩(wěn)定質(zhì)量最低。
深冷裝置脫甲烷塔從某一塊塔板上抽出的液體經(jīng)側(cè)沸器汽化后的氣體,一般都返回到抽出板以上的某一塊塔板。
引進(jìn)的負(fù)壓原油穩(wěn)定裝置運(yùn)行過程中,當(dāng)壓縮機(jī)潤滑油壓力低于0.056MPa時(shí),會(huì)導(dǎo)致裝置的事故停車。