A、吸氣閥
B、排氣閥
C、節(jié)流閥
D、吸氣閥和排氣閥
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A、4閥和S-1、S-3閥
B、1閥和S-2、S-3
C、2閥和S-1、S-3閥
D、3閥和S-1閥
A、0
B、25
C、200
D、250
A、中
B、酸
C、堿
D、兩
A、溶解罐溶液PH值高
B、抗鹽生產(chǎn)線不反應(yīng)
C、均聚生產(chǎn)線不反應(yīng)
D、氮?dú)庵械难鹾吭龈?/p>
A、關(guān)閉翅片進(jìn)油閥和回油閥
B、停干燥器
C、開(kāi)干燥器
D、焊接漏點(diǎn)
最新試題
在《壓力容器管理制度》中各專業(yè)廠的職責(zé)是負(fù)責(zé)審查年度“壓力容器檢驗(yàn)計(jì)劃”并上報(bào)安全環(huán)保處審批。
質(zhì)量管理中,統(tǒng)計(jì)型方法收集的對(duì)象為大量數(shù)據(jù),要求研究的對(duì)象必須是可描述的。
HSE風(fēng)險(xiǎn)及控制措施必須在技術(shù)改造前進(jìn)行評(píng)價(jià)和落實(shí)。
應(yīng)急反應(yīng)計(jì)劃由安全人員編寫。
數(shù)理統(tǒng)計(jì)法的用途之一是提供表示事物特征的數(shù)據(jù)。
比例調(diào)節(jié)的特點(diǎn)是反應(yīng)快。
叉車在運(yùn)行中嚴(yán)格禁止前后檔互掛,必須點(diǎn)剎車停穩(wěn)后換檔。
叉車在大于十分之一的坡道上行駛要遵循“上坡向前行駛,下坡向后倒行”的原則。
氰化物中毒不能進(jìn)行人工呼吸
項(xiàng)目建議書(shū)要包括項(xiàng)目進(jìn)度安排(包括設(shè)計(jì)、施工負(fù)責(zé)單位及進(jìn)度)。