A、降低抽汽蒸汽的壓力
B、適當(dāng)提高裂解氣壓縮機(jī)的負(fù)荷
C、提高抽汽蒸汽的壓力
D、降低復(fù)水器的真空度
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A、提高超高壓蒸汽的壓力
B、提高超高壓蒸汽的溫度
C、減小超高壓蒸汽的用量,適當(dāng)降低負(fù)荷
D、提高轉(zhuǎn)速
A、停壓縮機(jī)檢修
B、停供密封油,機(jī)體排油,氮?dú)獯祾?br />
C、密封油系統(tǒng)繼續(xù)運(yùn)行,不需處理
D、降低密封油高位槽的液位,繼續(xù)開車
A、密封油隨冷劑進(jìn)入脫甲烷塔系統(tǒng)換熱器結(jié)凍,造成脫甲烷系統(tǒng)不能正常運(yùn)行
B、密封油氣化造成不凝氣過多
C、導(dǎo)致冷劑沿密封油向外泄漏
D、密封油在系統(tǒng)內(nèi)燃燒
A、加大凝液汽提塔釜的采出
B、提高凝液汽提塔的靈敏板溫度
C、提高裂解氣壓縮機(jī)四段吸入罐的液位設(shè)定值
D、提高裂解氣壓縮機(jī)三段出口的溫度
A、現(xiàn)場(chǎng)開大調(diào)節(jié)閥旁路閥
B、提高液位的設(shè)定值
C、降低液位的設(shè)定值
D、提高該段吸入溫度
最新試題
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
壓縮機(jī)喘振應(yīng)如何處理?
壓縮機(jī)停車后,油路系統(tǒng)為何要繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間?
用精餾方法將裂解氣中甲烷和氫氣分離出來,則需要-90℃以下的低溫分離。
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。
裂解氣在T-340的中段和下段分別用弱堿和強(qiáng)堿循環(huán)洗滌。
油溫對(duì)機(jī)泵振動(dòng)有如何影響?
壓縮機(jī)啟動(dòng)后,潤滑油最低溫度為多少?為什么?