A、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽流量成正關(guān)系
B、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽流量成反關(guān)系
C、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽壓力成正關(guān)系
D、一級(jí)后壓力值與驅(qū)動(dòng)蒸汽壓力成反關(guān)系
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A、真空系統(tǒng)往外泄漏
B、抽汽量大,復(fù)水量小
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A、油氣分離器回油不暢
B、密封油高位槽液位高
C、機(jī)體壓力高
D、密封油壓力低
A、密封氣壓力變化
B、密封油高位槽液位高
C、密封油高位槽液位低
D、密封油壓力變化
A、潤(rùn)滑油變質(zhì)
B、雨水通過呼吸閥進(jìn)入油箱
C、油冷器有泄漏
D、潤(rùn)滑油乳化
A、凝液汽提塔高負(fù)荷或滿塔帶液
B、裂解氣壓縮機(jī)四段入溫度高
C、裂解氣壓縮機(jī)一段吸入溫度低
D、汽油汽提塔高負(fù)荷或滿塔帶液
最新試題
請(qǐng)分析壓縮崗如何減少物料損失?
油溫高、低時(shí)對(duì)機(jī)組有什么危險(xiǎn)?
乙烯機(jī)、丙烯機(jī)系統(tǒng)在正常開車前為什么要進(jìn)行干燥?露點(diǎn)多少合格?
復(fù)水液位低報(bào)時(shí),輔助水泵自啟動(dòng)。
簡(jiǎn)述油路小透平開車步驟?
在生產(chǎn)的工藝裝置區(qū)內(nèi)動(dòng)火為一級(jí)動(dòng)火。
簡(jiǎn)述裂解氣干燥的目的。
干燥器再生前為什么進(jìn)行冷吹?
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板翅式換熱器較列管式換熱器傳熱效率低。