浮筒密度型界面檢測(cè)儀工作原理是油樣連續(xù)流入一個(gè)相對(duì)平衡的計(jì)量箱，隨著油樣密度的增大或減小，浮筒即（）。

避雷裝置的引下線應(yīng)沿建（構(gòu)）筑物外墻敷設(shè)，并經(jīng)最短路線接地。一個(gè)建（構(gòu)）筑物的引下線一般不少于（）。對(duì)于暗裝的引下線，其截面面積應(yīng)加大一級(jí)。

注意檢查泡沫滅火器存放地點(diǎn)的環(huán)境溫度是否在（）之間，泡沫滅火器不可放置在高溫地方，以防止碳酸氫鈉分解出二氧化碳而失效。嚴(yán)冬，要對(duì)泡沫滅火器采取保暖措施，以防冰凍，并經(jīng)常疏通噴嘴，使之保持暢通。

已知某輸油泵型號(hào)為DKS750×550型，其中符號(hào)D的含義是（）

浮筒密度型界面檢測(cè)儀的浮筒（）與油品密度成比例。

在使用噴嘴對(duì)準(zhǔn)著火點(diǎn)噴干粉前，應(yīng)打開鋼瓶與滅火干粉桶的閥門，即提起提環(huán)；噴嘴有開關(guān)的干粉滅火器，臨近著火點(diǎn)時(shí)必須（）。為防止干粉受潮結(jié)塊，影響滅火效果，使用前，首先要上下顛倒數(shù)次使干粉預(yù)先松動(dòng)，以促使結(jié)塊粉碎易于噴出，然后開氣噴粉。

通常將含硫化物大于2%的原油稱為高硫原油，低于0.5%的稱為低硫原油，介于0.5%～2%之間的稱為含硫原油，對(duì)于含硫原油的輸送，必須要考慮它對(duì)管線及金屬設(shè)備的腐蝕情況。

空氣中二氧化碳含量達(dá)5%～6%時(shí)，就會(huì)使人頭暈嘔吐；二氧化碳含量達(dá)8%～10%時(shí)，會(huì)使人昏迷甚至窒息。因此，用二氧化碳滅火器滅火時(shí)操作人員應(yīng)站在（）。在室內(nèi)使用時(shí)要站在高處，火熄后即行通風(fēng)。對(duì)于電氣設(shè)備火災(zāi)的撲救，最好先切斷電源，以免引起觸電事故。當(dāng)火災(zāi)撲滅后，即可關(guān)閉閥門，不必一次用完。

為了防止雷電反擊，避雷裝置的接地體埋設(shè)位置距被保護(hù)的建（構(gòu)）筑物不應(yīng)小于（），并應(yīng)遠(yuǎn)離受高溫影響而使土壤電阻率升高的地方。

應(yīng)用記號(hào)型混油界面檢測(cè)方法時(shí)，要注意到油品本身的熒光性會(huì)對(duì)記號(hào)起到（）作用。