A、反應(yīng)器入口管線
B、反應(yīng)器催化劑床層
C、反應(yīng)器出口管線
D、反應(yīng)器出口冷卻器
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A、抑制劑加入過多
B、汽包壓力控制過高
C、鍋爐給水量中斷或不足
D、氧化反應(yīng)器列管鐵銹多
A、抑制劑
B、甲烷
C、氮?dú)?br />
D、氬氣
A、快速打開去總管的凝液手閥,關(guān)閉凝液罐倒淋
B、先關(guān)閉凝液罐倒淋,再打開去總管的凝液手閥
C、先慢慢打開去總管的凝液手閥,再關(guān)閉凝液罐倒淋
D、快速打開去總管的凝液手閥,緩慢關(guān)閉凝液罐倒淋
A、再沸器進(jìn)蒸汽,凝液就可切入總管
B、塔釜達(dá)一定溫度后,凝液就可切入總管
C、蒸汽閥后壓力上升凝液就可切入總管
D、凝液罐滿,凝液就可切入總管
A、開殼程蒸汽放空閥排不凝氣
B、開管程物料放空閥排不凝氣
C、塔釜液位大于30%
D、蒸汽要暖管
最新試題
加氫反應(yīng)器入口加裝加氫反應(yīng)器前緩沖罐是用于()
系統(tǒng)氮元素的損失途徑主要有()
硝酸生成是一個(gè)體積()的反應(yīng)。
90%負(fù)荷時(shí)脫酯塔塔身0.5MPa蒸汽加入量是()
溴化鋰機(jī)組停機(jī)順序是()
羰化反應(yīng)器降溫補(bǔ)充()
加氫反應(yīng)器前緩沖罐內(nèi)的裝填物為()
下列()是酯化塔飛溫的原因。
DMC產(chǎn)品一級品甲醇含量指標(biāo)為小于等于()ppm。
合成循環(huán)氣壓縮機(jī)機(jī)組冬季開車時(shí)進(jìn)行暖管時(shí)要加強(qiáng)(),防止出現(xiàn)()