你可能感興趣的試題

智能交通系統(tǒng)信息平臺的建設(shè)是一項艱巨、龐大的工程，在進行平臺建設(shè)時，應(yīng)堅持（）的基本思路。

A.分項進行、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、分期建設(shè)、充分利用地方資源
B.齊頭并進、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、分期建設(shè)、充分利用地方資源
C.分項進行、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、共同建設(shè)、充分利用地方資源
D.分項進行、各有特色、分期建設(shè)、充分利用地方資源

單項選擇題

智能交通多目標(biāo)決策評價的特點為（）。

A.目標(biāo)度量的多樣性
B.目標(biāo)之間的矛盾性
C.以上都是
D.以上都不是

（）是ITS設(shè)施中涉及的一個主要應(yīng)用系統(tǒng)，它可采用相對低級或高級的形式，具備簡單或復(fù)雜的功能。

你可能感興趣的試題

智能交通系統(tǒng)信息平臺的建設(shè)是一項艱巨、龐大的工程，在進行平臺建設(shè)時，應(yīng)堅持（）的基本思路。

智能交通多目標(biāo)決策評價的特點為（）。

（）是ITS設(shè)施中涉及的一個主要應(yīng)用系統(tǒng)，它可采用相對低級或高級的形式，具備簡單或復(fù)雜的功能。

智能交通系統(tǒng)信息平臺的建設(shè)是一項艱巨、龐大的工程，在進行平臺建設(shè)時，應(yīng)堅持（）的基本思路。

智能交通多目標(biāo)決策評價的特點為（）。