A.頭罩鎖閉到位
B.兩側(cè)裙板及蓋板鎖閉到位
C.空氣彈簧無漏風
D.受電弓狀態(tài)
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A.無貫穿至鋁托架的側(cè)面裂紋
B.無縱向貫穿性裂紋
C.摩擦區(qū)不超過3條以上裂紋
D.缺陷掉塊占寬度方向應(yīng)≤40%
A.表面裂紋深度≤2mm
B.裂紋長度≤20mm
C.裂紋長度≤25mm
D.橡膠與金屬結(jié)合面不允許存在開裂現(xiàn)象
A.無貫穿至鋁托架的側(cè)面裂紋
B.無縱向貫穿性裂紋
C.無裂到碳滑板邊緣且寬度＞0.3mm的橫向裂紋
D.缺陷掉塊占寬度方向應(yīng)≤40%
A.臨修更換轉(zhuǎn)向架
B.高級檢修修竣后
C.臨修更換牽引變流器
D.臨修更換牽引電機
A.動車組一級檢修時應(yīng)在兩端進行
B.不檢修過夜存放次日出發(fā)前應(yīng)在操縱端進行
C.重聯(lián)動車組一級檢修聯(lián)檢后需解編出所時應(yīng)在重聯(lián)端進行
D.途中重聯(lián)或解編后開車前應(yīng)在操縱端進行
最新試題
CRH3C型動車組空簧緊急彈簧裂紋一二級檢修限度為長度≤（）mm。
應(yīng)急備品定檢過期或失效屬于（）類故障。
CRH3C型動車組二級檢修時受電弓靜態(tài)接觸壓力測量下降力應(yīng)為（）N。
CRH2A（統(tǒng)）型動車組空簧橡膠氣囊單處缺陷面積一二級檢修限度為≤（）mm2。
CRH3C型動車組接地碳刷長度二級檢修限度為≥（）mm。
CRH3C型動車組車輪直徑（動車）一二級檢修限度為≥（）mm。
CRH2A（統(tǒng)）型動車組閘片與制動盤摩擦面間的間隙兩側(cè)之和一二級檢修為（）mm。
CRH2A（統(tǒng)）型動車組二級檢修時受電弓靜態(tài)接觸壓力測量上升力應(yīng)為（）N。
CRH3C型動車組制動盤磨耗限度值制動盤摩擦環(huán)傾斜磨損（最高點和最低點之差）二級檢修限度為≤（）mm。
衛(wèi)生間門鎖狀態(tài)選擇開關(guān)作用不良1處；開關(guān)門卡滯屬于（）。