A.密封氣系統(tǒng)正常
B.潤(rùn)滑油系統(tǒng)正常
C.盤車正常
D.缸體吹掃合格
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A.膨脹機(jī)及相應(yīng)管線氮?dú)庵脫Q干燥合格
B.脫甲烷塔頂溫合格
C.脫乙烷塔頂溫合格
D.聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試完畢
A.潤(rùn)滑油系統(tǒng)投用正常
B.密封氣系統(tǒng)運(yùn)行正常
C.脫乙烷塔頂溫合格
D.聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試正常
A.電加熱器出口密封氣溫度正常
B.電加熱器前密封氣溫度正常
C.電加熱器控制器指示燈正常
D.電加熱器控制器指示燈滅
A.轉(zhuǎn)速低
B.油壓下降
C.冷卻水中斷
D.油箱液位高
A.油溫高
B.油溫低
C.冷卻水溫度低
D.潤(rùn)滑油罐液位高
最新試題
膨脹壓縮機(jī)正常運(yùn)行時(shí)應(yīng)檢查()。
大檢修后建立GB601密封油高位槽時(shí),若密封油不慎進(jìn)入機(jī)體時(shí),如何處理?
膨脹壓縮機(jī)發(fā)生聯(lián)鎖后,為了防止燃料氣系統(tǒng)波動(dòng),外操應(yīng)及時(shí)關(guān)()。
膨脹機(jī)開車時(shí),通過調(diào)整膨脹機(jī)()使甲烷進(jìn)入膨脹機(jī)膨脹以回收冷量。
關(guān)于膨脹機(jī)巡檢的內(nèi)容下列說法不正確的是()。
敘述甲烷制冷壓縮機(jī)入口溫度低的原因。
有關(guān)膨脹機(jī)的開車,下列說法正確的是()。
膨脹機(jī)緊急停車后,應(yīng)()。
簡(jiǎn)述丙烯制冷壓縮機(jī)與乙烯制冷壓縮機(jī)的復(fù)迭制冷原理。
在停潤(rùn)滑油系統(tǒng)時(shí),待潤(rùn)滑油全部返回油箱后約5分鐘,應(yīng)關(guān)閉的閥門有()。