A.開車前氫氣內(nèi)漏入反應(yīng)器
B.投用氫氣過快
C.催化劑活性過高
D.催化劑選擇性過高
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你可能感興趣的試題
A.氫炔比過大
B.催化劑活性過高
C.床層溫度過高
D.炔烴含量高
A.催化劑晶格破壞
B.反應(yīng)器受損
C.乙烯放火炬
D.脫乙烷塔停車
A.切斷出入口閥保壓
B.切斷出入口閥泄壓至火炬
C.切斷出入口閥泄壓至火炬氮?dú)庵脫Q
D.切斷出入口閥泄壓至火炬氮?dú)庵脫Q并氮?dú)獗?/p>
A.碳二反應(yīng)器緊急停車
B.碳二反應(yīng)器正常運(yùn)行
C.開大出口冷卻器閥
D.不需處理
A.一發(fā)現(xiàn)溫度上升較快即關(guān)閉氫氣閥
B.停止入口加熱
C.降低入口氫炔比
D.適當(dāng)注入粗氫
最新試題
影響碳三加氫反應(yīng)器運(yùn)行的因素主要有()。
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)有()。
要減少碳三加氫過程中的綠油生成量,可行的方法有()。
緊急停車后,對(duì)碳三加氫反應(yīng)器的處理錯(cuò)誤的是()。
碳三加氫(液相加氫)反應(yīng)器開車過程中,配氫應(yīng)在進(jìn)行()。
甲烷化系統(tǒng)緊急停車,現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)做哪些處理和確認(rèn)?
碳三加氫過程中溫度升高時(shí),下列說法正確的是()。
碳三加氫反應(yīng)器的開車前,露點(diǎn)要求是()。
碳三加氫反應(yīng)器開車時(shí),下列說法不正確的是()。
為什么甲烷化反應(yīng)器床層溫度不得低于一定的溫度?